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Centrale nucléaire

Ingénieur charpentes métalliques F/H

Lyon, France

CDI

Qui sommes-nous ?

Ingérop est un groupe de conseil et d’ingénierie indépendant, leader dans la construction et l’énergie. Notre filiale ACXES By Ingerop intervient directement chez notre client en travaillant sur des projets nucléaires innovant et de grandes envergures.

Rattaché à notre bureau d’études Ingerop de 2600 collaborateurs à travers la France et le monde, vous êtes accompagné(e) par nos experts d’Ingérop.


Notre filiale ACXES du groupe Ingérop propose un poste de Ingénieur charpentes métalliques F/H en contrat CDI, pour intervenir chez notre client dans le domaine du nucléaire.


Le poste est à pourvoir à Lyon.


Personne en charge du recrutement

Alexandra DONNECKE - Chargée de recrutement

Missions

Dans le cadre de nos activités dans le secteur nucléaire nous recherchons un(e) Ingénieur(e) charpentes métalliques (F/H), pour intervenir chez Edvance dans le cadre du projet EPR2 ou chez l'un de nos autres clients. 


L'Ingénieur(e) sera amené à réaliser les missions suivantes :
- Réaliser les études de dimensionnement des charpentes métalliques.
- Effectuer des calculs de structures pour les différentes phases des des projets.
- Élaborer les notes d'hypothèse.
- Transmettre les données d'entrées aux projeteurs.
- Échanger avec le client et les différents lots techniques.
- Négocier et gérer les modifications.
- Modéliser les structures en charpente métallique.
- Vérifier les calculs de structures.
- Rédiger les spécifications techniques.
- Participer/Animer les réunions techniques avec les différents intervenants.

Profil

De formation Bac+5 (Ecole d'Ingénieur/Université) spécialisé en ingénierie générale, spécialité charpente metallique.

Une expérience en calcul de structure métallique dans le domaine du bâtiment et des Travaux Publics ou dans le nucléaire est demandée.

Compétences recherchées :

  • Gestion de projet ou animation d'équipe

  • rédaction d'appel d'offres

Anglais niveau B2 : exigé


Une période de formation au sein de notre ingénierie sera envisageable.

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